1. Mesin las harus ditempatkan di tempat gas yang kering dan tidak korosif. Itu harus ditempatkan dengan mantap, terutama perangkat kontrol tidak diperbolehkan ditempatkan secara vertikal, terbalik atau menyamping.
2. Dilarang keras menumpuk dan membenturkan mesin las dengan benda lain, dan tampilan bagian utama mesin las tidak boleh rusak.
3. Permukaan batang pemandu yang terbuka pada rangka harus bersih dan bebas karat.
4. Secara teratur memeriksa jumlah dan kualitas oli hidrolik di tangki oli. Ketika jumlah oli tidak mencukupi, itu harus dibuat tepat waktu, dan oli harus diganti tepat waktu jika oli memburuk (disarankan oli hidrolik No. 32).
5. Selalu periksa sistem hidrolik untuk kebocoran eksternal (minyak menetes, kebocoran oli). Jika ditemukan, itu harus diperbaiki tepat waktu, jika tidak maka akan mempengaruhi kualitas pengelasan dan mencemari lingkungan.
6. Jangan biarkan kopling cepat hidraulik menempel pada debu. Sambungan yang kotor akan mencemari oli hidrolik dan merusak komponen hidrolik.
7. Periksa secara teratur keamanan sistem kelistrikan, terutama grounding yang baik diperlukan untuk memastikan keselamatan tukang las.
8. Periksa permukaan pelat pemanas. Seharusnya tidak ada goresan pada lapisan anti lengket. Jika lapisan rusak parah, pelat pemanas harus diganti tepat waktu, jika tidak kualitas pengelasan akan terpengaruh.
9. Perangkat kontrol tidak tahan air, dan air tidak boleh masuk ke dalamnya saat digunakan, terutama dalam cuaca lembab dan hujan.
10. Kotak kontrol ini adalah produk elektronik presisi, tidak masuk air.
11. Jangan memukul panel kontrol dengan benda keras.
